Sokan használták az említett utcát arra, hogy azt használták az Arany János tértől a Szabadság utcán, a Hunyadi téren és a Teleki utcán át a Rákóczi utcáig tartó, belvárosi átvezető út helyett. A járműforgalmat biztonságossá tevő, ám azt a négy közlekedési lámpa miatt lelassító szakaszt a Dózsa György utcáról a Báthori utcára kanyarodva, majd onnan a Vörösmarty utcán át a 61-es számú főútra való kihajtást és onnan az ellenkező irányba történő közlekedést lehetővé tevő elkerülőt mostani intézkedésével megszüntette a képviselő-testület, mely a Bárhori utcának a Pázmány utcától a Bajcsy-Zsilinszky utcáig terjedő részére egyirányúsítást és az egész utcára 30 kilométer/órás sebességkorlátozást rendelt el.

- Az ott lakók jogosan szorgalmazták azt, hogy a forgalom-növekedésnek vessen gátat az önkormányzat, mert az említett útszakasz keskeny és annak teherbírása is kicsi, így tönkreteszik azt az arra közlekedő hatalmas kamionok, melyek nagy hangja a családi házakban élők nyugalmát is zavarja - mondta Talapka Rudolf, a választókörzet képviselője. - A képviselő-testület döntését közvélemény-kutatás előzte meg, melynek eredménye szerint az ügyben érintettek döntő többsége az egyirányúsítás és sebességcsökkentés mellett foglalt állást.
A módosításhoz szükséges táblákat kihelyeztette a Dombóvári Közös Önkormányzati Hivatal, melynek vezetői a megváltozott forgalmi rend miatt az eddigieknél körültekintőbb közlekedést kérnek a járművezetőktől és a kerékpárosoktól.